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ラチェットレンチ
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- 型式:KR-133A
- 差込サイズ:Sq:9.5 mm
- 能力ボルト径:10 mm
- 最大トルク:20 N・m

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- 型式:KR-183
- 差込サイズ:Sq:12.7 mm
- 能力ボルト径:10 mm
- 最大トルク:30 N・m

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- 型式:KR-153
- 差込サイズ:Sq:9.5 mm
- 能力ボルト径:10 mm
- 最大トルク:30 N・m

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- 型式:KRI-10
- 差込サイズ:Sq:9.5 mm
- 能力ボルト径:10 mm
- 最大トルク:30 N・m

チゼラー
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- 型式:BRH-6K
- 打撃数:1,800 b.p.m.
- チゼル軸径:10.2 mm
- 全長(付属なし):224 mm

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- 型式:BRH-8K
- 打撃数:1500 b.p.m.
- チゼル軸径:12.7 mm
- 全長(付属なし):233 mm

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- 型式:KFC-20
- 打撃数:4500 b.p.m.
- チゼル軸径:11 mm
- 全長(付属なし):174 mm

ニードルタガネ
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- 型式:KNT-2S
- 打撃数:4000 b.p.m.
- チゼル軸径:3mm×12本 mm
- 全長(付属なし):210 mm

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- 型式:KNT-2S-2
- 打撃数:4000 b.p.m.
- チゼル軸径:2mm×29本 mm
- 全長(付属なし):210 mm


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その他
空研のエアーチゼラは、シリンダ内の往復運動するハンマが先端に取り付けられたチゼル(たがね)を打撃する衝撃力を利用した工具です。チゼルとしては、切断用以外にリベット抜きやカシメ用など多くの種類を揃えています。
空研のナローレンチは、空研独自のN型クラッチとエアーモータを並列に配置した超薄型設計の異色のインパクトレンチです。並列配置のため一般的なインパクトレンチの半分以下の厚みしかなく、作業用途が広がります。小型車から普通車までの直列エンジンのタイミングベルト交換作業において、クランクプーリボルトの脱着をエンジンを下ろさないで可能とした工具です。また、出力部の孔に専用アダプタを挿入することにより、狭いスペースでのボルトの脱着作業が可能となります。